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台9線蘇花改6日全線通車，可增進蘇花路廊整體疏運效率；不過，公路總局預估春節交通量將大增，並在25日（年初一）南下及28日（年初四）北上達最高峰，恐塞12小時。
公路總局上午發布新聞稿，預估蘇花改南下往花蓮方向尖峰日期為23日（小年夜）、25日至27日，並將於25日達到最高峰，全天交通量預估為1萬9000輛，為週末假日的3至4倍，當天自清晨5時至下午5時，可能出現壅塞或車多結合中西料理元素 日廚師瘋「現代中華」日本料理圈，這幾年掀起的新風潮，就是把傳統的中華料理結合西方手法，來呈現完全不一樣的西風中華料理。比方說蛋炒飯也能變身西班牙燉飯，一次享受兩種不同的料理口感。色澤金黃、又粒粒分明，蛋炒飯到了日本，卻有新模樣。日本記者：「炒飯丟進蠔油當底的芶芡中，黏黏稠稠的，讓炒飯變身西班牙燉飯。」有炒飯的口感，又有海鮮燉飯的鮮臺中市潭子區小額借貸快速撥款 味，最後的調味是這一款。主廚vs.日本記者：「最後再讓我撒上黑松露。就在這上面嗎？香味都傳來我這裡了。」原來這幾年在日本廚師界，吹起了現代中華料理的風潮。所謂的現代中華料理，就是把傳統的中華料理，結合西方手法，創造出的新元素。消費者：「感覺很新鮮。」消費者：「不像中華料理。很清爽、很清爽。」消費者：「因為是把歐風料理，結合中華料理的感覺，會有很多很新鮮的料理出現。」比方說這一道，用橄欖油拌好的米粉，最後加上幾片松露增加鮮味，或是涼拌海蜇皮，用起司和番茄，來增加歐風滋味，甚至連鵝肝，都能用上中式調味的黑棗和黑醋，中西結合，讓料理呈現更多元的滋味。消費者：「感覺就像去了雲林縣斗南鎮周轉 義大利跟中國大陸兩邊，我現在有這樣的心情。」讓消費者吃一口菜，就像去了中國大陸和歐洲一樣，現代中華料理，總能讓日本人的舌頭嚐鮮。。
公路總局預估蘇花改春節北上往蘇澳方向尖峰日期為27日29日，最高峰預估為28日，全天交通量預估為2萬2000輛，車潮將從上午8時起持續至晚間8時。
公路總局呼籲春節期間要行駛蘇花改的用路人，盡量避開易塞車尖峰時段。
公路總局提醒，蘇花改除和仁至大清水桃園市復興區個人信貸 路段的仁水隧道外，其餘路段皆禁行機慢車，大貨車也尚未開放通行，原台9線路段春節期間也實施大貨車時段性管制，各新舊路段銜接路口都設置導引牌面及大型看板，請用路人依指標導引行駛。
因蘇花改行經多處長隧道，公路總局提醒民眾行前做好車輛安全檢查，行駛隧道時保持安全車距（大客車100公尺，小型車50公尺），並禁止行駛外（右）側緊急救援車道。
公路總局特別製作「蘇花改行車攻略」懶人包及影片，內含新路線行車動線、通行車種及行車安全注意事項。
蘇花改宣導影片連結如下：
一、南下行車攻略 二、北上行車攻略 產後腰酸背痛 「腹直肌分離」運動、開刀可治生完小孩的媽媽們經常會出現「腰酸背痛」的問題，醫臺東縣延平鄉汽車貸款 師說，主要是懷孕過程，肚子內壓力變大，「腹直肌」承受不了張力，變薄分離，產生很大的空隙，如果在兩公分以內還算正常，可以靠核心肌群運動逐漸回復，但如果肚子撐得太大，「腹直肌分離」寬度超過兩個指頭，光靠運動就屏東縣來義鄉汽車借款 難以恢復，建議就診，評估是否需要手術治療。馬來西亞赴台求醫患者朵琳：「坐著也痛，睡覺也痛，開車也痛，你會痛到想哭嗎，會，心情很暴躁。」生了四胞胎的朵琳，孩子已經四歲了，但因產後腰痛總是治不好，上週她從馬來西亞到台中來求診！看看照片她在懷胎六七個月時，肚子上已經出現非常嚴重的妊娠紋，但她沒料到這妊娠紋竟然是她產後「嚴重腰酸背痛」的「徵兆」之一。國際代謝形體醫學中心醫師陳彥州：「這個就是所謂的腹直肌分離，大家可以看到，本來肚子中間應該是一條線的，結果它就裂開了，它沒有辦法像肌肉一樣，可以完全恢復，所以很多人，她到產後之後，這個分離現象，還是臺中市石岡區身份證借錢 繼續存在。」原來懷孕過程，腹內壓力逐漸變大，而腹肌中間的腹直肌中線組織承受不了張力，開始變薄而且漸漸分開，產生很大的空隙，這情況就直接害媽媽們腰酸背痛。國際代謝形體醫學中心醫師陳彥州：「一般我們的妊娠紋，大部分出現的位置，大概就是在下腹，肚臍以下，但她的妊娠紋已經跑到上腹，整個都是了。」不是只有生四胞胎才會這樣，就算只懷一胎，甚至有啤酒肚或過度肥胖的人，都可能會有腹直肌分離臺南市東山區身分證借款 的問題！醫生說，分離間距只要在兩公分內都還算正常，靠核心肌群運動來復原！但分離間距太寬，只做運動很難解決背痛問題，建議就診確認是否需要開刀。生完孩子後，媽媽們如果腰酸背痛，也可以先自我檢查！國際代謝形體醫學中心醫師陳彥州：「她一用力之後，整個腹部中間的皮膚，就凹陷下去了，那我們就可以用手指去測量，大概這個寬度是多少，一般來說，如果是兩公分以下的，大概是比較正常的腹直肌分離，兩指以下的。」醫師說，很多患者來做腹部整型不是為了愛美，除去妊娠紋或產後贅肉，而是因為腰酸背痛到受不了了，但這治療沒有健保，自費金額高達十幾二十萬元，很多媽媽還是只能忍著腰痛，過一輩子！三、長隧道安全
（中央社）
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