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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花臺南市關廟區銀行貸款 公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公坐擁十多輛超跑？ 當鋪大亨撞死人20萬交保新北市新莊一名林姓當鋪大亨，26日下午開著法拉利，高速衝到對向車道，撞上兩名騎士，釀成一死一傷。今天下午移送新北地檢署複訊後，裁定他20萬元交保。駕駛一現身，就頻頻對著死者家屬道歉，但對於車禍發生原因，始終不願鬆口。記者vs.肇事林姓駕駛：「真的非常抱歉，我對家屬真的，我真的很抱歉。」簡短說完幾句道歉，就想逃離現場，面對其餘問題，通通不回應。他就是開著法拉利，在街頭狂飆，釀成一死一傷的駕駛林商彥。27日下午，被移送到新北地檢署複訊，最後裁定20萬交保，並限制出境出海。記者vs.肇事林姓駕駛：「我真的沒有開當鋪，沒有很有錢。」不停替自己辯解，還強調這輛千萬法拉利，根本不是自己的，26日下午，林商彥就是開著他，在新莊福營路上狂飆，他供稱是為了閃動物，才會衝到對向，撞上蘇姓超商店長，和林姓女騎士，害得兩人完全閃不及，當場被撞飛。遭撞傷林姓女騎士：「我根(快速借錢)高雄市苓雅區哪裡可以借錢 本就是來不及反應，我是有看到，前面那台車先被撞到，(死者)她是(當下)還有呼吸的，所以我沒有動她，因為她身上太多傷了。」肇事的林姓駕駛，今年40歲，在新莊地區小有名氣，還被稱作新莊小林哥，和前妻離婚後，扶養三個孩子，現在還和年輕女友同居，事業版圖不只有台中拉麵店，還掛名建設公司董事。經營連鎖臺北市北投區小額借貸 當鋪，還在新莊租下倉庫，裡頭停了數十輛流當超跑。附近鄰居：「他們主要在放款，二胎啊民間二胎，他們應該也是，因為他們有代書有建設公司有當舖。」宜蘭縣冬山鄉小額借款2萬 到底是競速狂飆，還是純屬意外，還有待檢警後續，好好釐清，但一死一傷是事實，駕駛再多的道歉，都已經無法挽回。里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放男子勒斃空姐妻求減刑 家屬控訴謀殺應重判桃園男子詹賢明被控徒手勒斃擔任空姐的簡姓妻子，一審遭判15年，經上訴，二審今天開庭，詹男認罪並請求自首應可減刑，但死者弟妹庭上控訴無法原諒詹男，且蓄意謀殺應重判。死者胞弟及胞妹指出，家人都很痛心，無法原諒詹男，一審只判15年無法接受，且去年7月姐姐就曾說，詹男曾恐嚇要殺害她，這次事件應是蓄意謀殺應重判，並非詹男律師所指為偶發事件。受命法官指出，詹男認為一審判太重、檢方認為判太輕而上訴，本件爭執事項包含詹男是否有自首意思，以及詹男案發時有喝酒，是否因此精神狀況受影響，另已委託醫院對詹男做精神鑑定。檢警調查，55歲的詹台北小額借款利息低 賢明與在長榮航空公司任職的52歲簡女結婚多年，之後在蘆竹區合資購屋，2人未生育子女，詹賢明在失業後，不彰化縣大村鄉身份證借錢 但工作不穩定，還有酗酒習慣，2人感情逐漸生變，雙方也曾因金錢問題發生爭執，導致妻子萌生離婚念頭。檢警指出，詹賢明去年曾恐嚇殺害妻子，在簡女向新竹縣芎林鄉民間小額借款 親友求救後，雙方簽署「不可言語、動作、脅迫行為，不可飲酒過量」等協議切結書，但因詹賢明依然故我，親友於去年12月再度介入協調，並建議雙方分居同時簽署分居協議書，詹賢明必須在1個月內搬出2貸款 試算 遠東人住居。檢警表示，心有不甘的詹賢明，1月6日上午與妻子談判時又發生爭執，簡女一度傳簡訊向同事求救，但詹賢明隨後就因情緒失控徒手勒斃簡女，發現闖下大禍，詹男致電好友說「下輩子再做兄弟」並自殘，經友人制止後報警，警消人員除逮捕詹賢明並將已無生命跡象的簡女送醫，但仍宣告不治。詹賢明被依家暴殺人罪嫌起訴，一審桃園地方法院9月間審酌詹賢明在勒斃妻子後沒有逃避、掩飾，還找友人到場處理，犯後也坦承犯行表示歉意又無前科，依家暴殺人罪判刑15年，全案經上訴，二審由台灣高等法院審理。（中央社）大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）
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