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警方遇到轎車拒檢不停，還衝撞攔檢點，甚至險些波及員警，就在車輛轉個彎到對向車道，準備逃離開時，有警員反應很快，丟一個交通錐過去，逃逸車輛撞上去，交通錐卡在車底，讓行車系統突然故障停住，警工商週轉 方拔槍衝上去，才順利逮捕嫌犯。
遠遠看到白色轎車，好像有點詭異，員警直接攔下，但駕駛拒絕盤查，竟直接衝破撞掉交通錐，轉彎到對向車道。
警方vs.逃逸嫌犯：「重建首里城設專家小組 紅瓦片.木材費神沖繩地標景點「首里城」上個月遭祝融，包含主殿在內的7棟建築被燒毀，日本政府將網羅各界專家組成專案小組，在2022年擬定修復計畫。不過，重建工作面臨許多困難，當務之急就是特殊的紅瓦片；首里城瓦片由沖繩特有黏土製成，再造工程需使用大量黏土，數量恐怕是一大問題。過去修復時，木材主要由有地利之便的台灣提供，如今礙於法規，台灣難以幫忙，木材取得，沖繩也將需要另尋來源。沖繩「首里城」祝融之災，即將屆滿一個月，這座沖繩的精神象徵，毀於大火之中，讓沖繩人說什麼都要重建。NHK主播：「有關於重建計劃，需要重新審視防火體制，並確保木材、紅瓦等材料，將從防火對策、歷史文化、建築物等6大項，挑選約10專案人員。」日本政府帶頭成立專案小組，高雄市路竹區汽車借款 聚集各領域專家，與沖繩縣共同再建首里城；但隨著計劃逐漸成型，再造首里城的難題也一一浮現。回頭看被燒毀前的首里城，耀眼的紅瓦片可以說是首里城的招牌，傳統紅瓦片既耐用又防潮，美麗的朱紅色也更顯首里城的雍容華貴；1992年的大規模修復工程，使用了超過5萬片紅瓦，但也就是這樣的特色，讓重建工作出現大難題。瓦片製造者 奧原崇典：「我的出發點就是『怎麼樣才稱得上一流瓦片』。」這位瓦片職人奧原崇典，曾是重建計劃中一員，當時他為首里城打造了30萬片紅瓦；但奧原先生五年前逝世，修復團隊首先就已經損失一名大將。沖繩紅瓦事業公會專務理事 島袋義一：「一定要同心協力才可以，瓦片製造商們只能拚盡全力了。」過去也參與過修復工作的島袋先生挑明說，想再現首里城往日風華，勢必得串聯起整個沖繩的瓦片職人；但他也坦承，即便所有瓦片商都團結起來，還有一個難以克服的問題，就是瓦片製作原料。沖繩赤瓦事業公會專務理事 島袋義一：「這是『kucya』，『kucya』是沖繩方言。」沖繩方言所說的「kucya」，指的是「島尻層泥岩」，一般也稱為「島尻黏土」，是一種沖繩特有的土質，具有良好的黏性，窯燒後會轉為紅色；只不過，島尻黏土會因為採挖地點不同，燒成呈現的紅色也會有所差異，即便採集地差距只有數公尺，成品顏色仍然天差地遠。沖繩工業技術中心主任研究員 赤嶺公一：「不同地點採得的土壤，成份一定會有不同，但是就算有多個採集地點，還是會有均質化這道手續。」科學單位也開始研究色差問題，探勘沖繩各地土壤，發現窯燒的溫度似乎能左右瓦片最後的色調；研究團隊認為，透過分析土質能找出分別的適合溫度，燒出顏色均等的紅瓦片。沖繩工業技術中心班長 花城可英：「首里城要使用的瓦片，就應該是最符合首里城需要的條件，我們希望能在技術面上提供援助。」雖然瓦片色差看似有解，但初步估算，這次重建至少需要1500噸的島尻黏土，縱使用上了全沖繩職人的採集地恐怕也不夠；再加上沖繩近年來快速開發，使得土地越來越少，想要找到新的挖掘地，可能困難重重。同時還得煩惱木材來源，上一次復原時，台灣供應了大量的扁柏，但在禁伐令規定之青年貸款代辦 下，台灣這次可以說是愛莫能助。前次首里城重建人員 阿波根直盛：「最讓人擔憂的就是木材來源，只要有木材一切都沒問題，因為厲害的木工大有人在。」有木材就有首里城，關鍵的木材到底該怎麼取得？杉木產量佔日本第一的宮崎縣舉手了；其實這次受害建築之一的「南殿」，它的屋頂就是使用宮崎的杉木。宮崎縣政府人員：「所謂大徑材的粗狀木頭，在本縣是能夠取得的，我們希望這樣的材料能夠被善用。」日本從上到下動起來，都希望能為首里城修建工程盡份心力；而中央預備成立的專案小組，將會在2022年提出重建計劃，並著手進行再造工程。欸趴下，趴下，趴下。」
賓士車突然停住，無法發動，警方也衝上前拔槍喝令駕駛下車。
警方vs.逃逸嫌犯：「開門，開門，下來，把轎車熄火，我已經熄火了，下來，馬上下車。」
駕駛眼見情勢不利，跑也跑不掉，只好乖乖就範，下車接受盤查。
警方vs.逃逸嫌犯：「身臺南市楠西區身分證借款 上帶什麼東西，什麼東西啊，身上帶什麼，毒品，什麼毒品，二級毒品。」
又是因為持毒拒檢，事發在18日晚間10點，桃園大溪區警方實施路邊臨檢，轎車遇攔檢不停，還差點撞上員警，警方反應迅速，拋出交通錐到對向車道，車輛輾過去，東西卡在車底，導致行車系統，因此故障斷油無法行駛，也順利逮捕車上兩名男子。
除了搜到安非他命，還在駕駛座底下，搜到一把開山刀，葉姓跟黃姓男子兩人，被帶回警局偵訊，依照毒品跟妨害公務等罪移送，嫌犯京華城繁華落盡熄燈倒數 熟客湧入拍照互相道別京華城熄燈進入倒數，客服副理蕭湘湄心中滿是不捨，民國82年開始參與京華城計畫，她在威京總部集團的年資比京華城更深，見證了京華城的風光與衰落。京華城客服副理蕭湘湄在被暱稱為「4樓大峽谷」的貴賓廳擔任客服工作已經15年，她不但在民國90年京華城落成時就成為百貨事業體的一員，負責租約管理，再往前追溯，民國82年威京總部集團開始京華城計畫時，她就參與其中，可說是現在京華城最資深的員工。「那半年每天都在打仗，從早打到晚」，回憶起什麼都沒有的那段日子，蕭湘湄坦言最辛苦，不但要跟政府相關部門往返文書資料，還要說服股東、廠商與銀行的支持。蕭湘湄笑說，當時也沒有想那麼多，也沒有料到這個案子做下去後，26年人生都與京華城掛在一起。在京華城擔任客服工作長達15年，時常必須面對不同的客人投訴以及情緒，蕭湘湄說並不覺得疲憊或挫折，反而非常感謝每個願意提出問題的客人，「正是因為在乎，所以才會有意見」。付出還是能得到回報，不少客人問題獲得解決後，也成為京華基隆市信義區汽車借款 城的常客。這屏東縣崁頂鄉身分證借錢些常客不但支持著京華城，也與店員們成了朋友，在蕭湘湄眼中，他們常常不是為了購物消費而來，反而比較像是與朋友話家常。蕭湘湄開心拿出她的手機，通訊軟體中滿滿朋友，有不少人都是在過去15年間慢慢認識的客人，進而成為人生中珍貴的朋友。隨著熄燈的時間越來越近，不少消費者為了封館拍賣到京華城撿便宜，但也有不少熟客藉此機會來和充滿回憶的京華城說再見。不少父母親帶著年幼子女到京華城走走逛逛，並留下照片當作回憶。蕭湘湄說，小孩的父母親們，也都是在年幼時與自己的父母一起在這裡留下回憶，正因為有這份情懷，趁京華城熄燈之前，帶著自己的孩子們再來走一趟，重溫過往。依依不捨的還有員工子女，蕭湘湄說，女兒小時候都在京華城跑跑跳跳，其他員工也都會把小宜蘭縣礁溪鄉證件借款 孩帶來上班，京華城成為珍貴的童年回憶。距離30日正式熄燈只剩下3天，採訪的這一天，蕭湘湄仍在工作崗位上忙進忙出，對她來說，只要有營業，客服的工作就沒有停止的一天。在京華城的時間長達26年，其實40年前還就讀高中夜校的蕭湘湄就已經在紡織業半工半讀，當時老闆就是現在的威京總部集團主席沈慶京；「現在大概沒有人像我一樣，跟一個老闆跟了40年了吧！」蕭湘湄笑說。「如果集團仍然有需要，我也會盡力幫忙」，雖然嘴上說想退休，但蕭湘湄的內心仍然有些期待，她願意再一次像當年打造京華城一樣，跟著她眼中的大夢想家沈慶京，一起再打一仗、做一場好夢。（中央社）本來心虛想逃，最後竟是栽在這一個小小交通錐。
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