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台中74號快速道路出現這個驚險畫面,一輛轎車疑似要下交流道,發現外線車輛排長最慘颱風路徑!哈吉貝暴雨72死 47川潰堤日本哈吉貝颱風過後第三天,目前已知災情72人死亡,仍有十多人失蹤,搜救的黃金72小時進入最後倒數。這次東北的福島河川大氾濫,水災是戰後最慘;長野縣也同樣大範圍淹水。專家分析指出,災情如此慘重,主要是因暴雨下在半夜,河川水位不斷上漲,導致住在一樓的雲林縣麥寮鄉個人信貸 居民難以逃生。東京首都圈住在高樓的民眾,則因淹水停電,也一樣受災。NHK記者 高崎哲治郎:「這裡是福島縣本宮市上空,畫面中間的河流就是阿武隈川,河水依然是泥黃色。」強颱「哈吉貝」橫掃日本關東、東北地區後,災區都是這副大水泥濘景象,一場颱風讓日本一共7縣47條河川66處潰堤,大水淹超過1萬棟住宅,造成至少72人死亡,超過200人受傷。其中又以福島縣25人死亡最多,光是福島,就有14條河流潰堤,日本全國最多,而洪災最嚴重之一就是阿武隈川,到底為什麼災情如此慘重?NHK記者 立石顯:「福島縣內大範圍大規模氾濫,在深夜一口氣發生,是災害非常大的原因,阿武隈川在人口密集的地區氾濫,因此導致災害擴大。」深夜開始的強降雨和潰堤,讓許多住在一樓的居民根本來不及逃。同樣在流域的宮城縣丸森町,15號早上汽車依然埋在土砂和水裡,橋上也滿是瓦礫殘骸和漂流木;還有居民在泥巴地上寫著「水和食物」,對外求援。另一條災情也相當慘重的,是流經長野縣的千曲川,日本自衛隊腳踩泥濘,挨家挨戶搜索受困災民;暴漲的河水也讓多處橋梁斷裂,通行的車子直接墜河。當地草莓農園15個溫室也通通淹水,今年收成確定泡湯。草莓農家 都竹大輔:「草莓已經無新竹市香山區小額借貸快速撥款 法呼吸,根都腐爛生病了,今年內大概無法收成。希望明年初能收成,所以現在要盡可能努力挽回。」受災的不只鄉下農村,位於東京首都圈的神奈川縣川崎市,這棟高22層樓的住宅,地下變電設備因淹水損壞,大樓停水停電,住戶光是爬上爬下就快受不了了。15樓住戶:「想說或許是很好的運動,但還是太辛苦,爬上15樓再下來,一天來回個兩三次就很累了。」川崎市的JR武藏小杉站,也因淹水電小額信貸銀行推薦 梯、扶梯都不能用,通勤時間站內一片混亂,售票機也全貼上故障標示。金融機關也沒能倖免,東日本128處的ATM無法提領,50家郵局停止營業;災區也有80多家超商,因淹水或停電不營業。目前還有超過13萬戶斷水,民眾趕著前往超市搶水,但一開店30箱水,5分鐘就全賣完。顧客:「不管到哪裡都沒有在賣水,現在來這邊也沒有了,不知道什麼時候可以復原,很困擾。」哈吉貝驚人的雨量,也讓知名觀光地箱根,48小時就下了1001毫米,蘆之湖水位高漲,周邊道路停止通行,箱根登山鐵道部分路段也停開。至於上百節車廂泡水的北陸新幹線,停駛區間雖然縮短,但長野到上越妙高依然不通,從東京到長野、金澤到上越妙高,只能折返運行,根據JR東日本,最快要一到兩週才能全面恢復通車。日本官房長官 菅義偉:「(車輛基地)淹水面積約四成已排除淹水,首先要盡可能迅速排水,政府已要求JR東日本要盡快復原。」日本參議院預算委員會開議前,全場為罹難者默哀,日相安倍晉三表示,將動用本年度預備金5千億日圓救災,甚至考慮追加預算。這回17個都縣,超過100個地方,24小時降雨量都創觀測史上最多,罕見的破紀錄暴雨,直逼學者專家做的暖化模擬。中央大學理工學系教授 山田正:「我們(用超級電腦)計算超過5千次地球暖化下的降雨方式,當中最強降雨的颱風路徑,就跟這次哈吉貝的路徑幾乎一模一樣。」預測未來暖化的結果,沒想到現在已經發生。日本專家指出,目前日本的避難觀念已經扎根,但治水等防災基礎建設,因財政困難,缺乏進化更新,往後必須從軟硬體著手,規劃防災治水,才能把災害降到最低。龍,無法插隊,竟然從中線倒車,再切到外線,結果害後方車輛急踩煞車,差點撞上!
車子開在台中74號快速道路上,眼前紅色轎車突然減速,但下一幕,讓後方駕駛差點嚇破膽!
有沒有搞錯啊!這黑色轎車竟然在快速道路的中線「倒退嚕」,後方駕駛急得踩煞車,猛按喇叭,更可怕的是後面還緊跟著一輛大貨車,好險他快速切進內線車道,駕駛PO文,說自己差點變成夾心餅乾!
車往前開,原來外線都是準備下太原交流道的排隊車輛,PO文駕駛懷疑,黑車駕駛疑似要插隊下交流道,發現塞車太嚴重了,就直接在中線倒車!警方則說這是「違規倒車行駛」,只要有人檢舉,可罰三千到六千元,台74線快速道路不只連結台中彰化,也外環繞台中市一圈,但追撞車禍頻傳!
遭撞車輛駕駛:「我們等民怨未平!被埋沒的黃背心 該何去何從法國黃背心運動,其實每周六都在巴黎市中心上演衝突,當外界都聽不到他們的聲音時,Focus採訪團隊前進法國,與黃背心成員面對面,聽每個人道出自己的故事,以及對法國政府的種種不滿;一場原汁原味的抗爭行動,是如何在法國媒體為了收視率的操弄下,黃背心訴求遭到扭曲,至今看不到法國政府拿出誠意,讓巴黎的香榭麗舍大道旁,每到周六,就上演中國信託信用貸款警民對峙與衝突!咆嘯、怒吼,法國黃背心運動,巴黎街頭,展開對峙!警方早有準備,只要是人潮聚集之地,就以催淚瓦斯攻擊!人群如鳥獸散,警方清場、逮人,這是黃背心運動近一年來,巴黎市中心的「每周六日常」。TVBS記者 李慧蘋 :「現在是中午12點鐘,我們可以看到現場,巴黎市中心的警方可說是非常地多,而且就我們知道的,今天黃背心的運動,從早上10點鐘開始,到現在12點鐘,過了兩個小時的時間,但已經有65個人遭到逮捕。」我們在抗議現場,香榭麗舍大道旁,觀察到巴黎警花蓮縣秀林鄉小額借款利息低 方已經發展出一套「破解法門」,準確預測黃背心動線,各路擊破,地上隨處可見斑斑血跡,伴隨催淚瓦斯的刺鼻,附近咖啡館,將戶外座椅堆的老高,就怕抗議失控,遭到池魚之殃。法國黃背心民眾 :「這是一個非常嚴重的國家社會危機,這些人已經上街了十個月,因為他們沒辦法靠著薪水過活,他們沒辦法支付三餐生活費,馬克宏政府卻完全不聽我們的要求。」不願具名的黃背心成員,年過半百已經退休,仍堅持每周六前來巴黎市中心,參與抗爭。法國黃背心民眾 :「這些都應該要停止,我們已經不再同意政府作法,我們要他們停止他們再從我們身上偷走任何東西。」法國總統馬克宏9月初宣告,推動年金改革,引燃各行各業走上街頭的導火線。TVBS記者 李慧蘋 :「其實在13日這天,大眾運輸業也發動了13年以來,最大規模的罷工行動,為這場"秋鬥"揭開了序幕,也意味者今年秋天,黃背心很可能重新站上街頭。」法國現有的退休金制度,堪稱舉世聞名的「亂」,共計42種,退休年齡從50歲到55歲都有,馬克宏政府改革主打「公平透明」,制度全部統一,法定退休年齡延長到64歲,以「工作年資」為主要計算方式,未達標準者,就算64歲退休,也只能領取半額津貼,首當其衝的,是平均55.7歲就能退休的大眾運輸業人員。法國鐵路公司SNCF員工 黛芙恩 (鐵路-0118-34):「我現在薪水稅後為月薪1700歐元(5.9萬台幣),我輪班,周末加班拿加給費,但這些在年金改革後都不被計算,退休後我每月津貼領不到1千歐元(3.5萬台幣)。」口中噴出火焰,這是黃背心成員向抗議中,意外逝去的消防員致敬;電視放送著稅金調漲新聞,經濟拮据的單親媽媽,新北市淡水區個人信貸 臉上充滿擔憂。一張張撼動人心的作品,是法國籍攝影師布西斯.勒嘉(Brice Le Gall),從去年11月17日黃背心抗爭爆發以來的心血紀錄。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉 :「很多人都支持黃背心,但卻很少人上街;所以黃背心沒有足夠力量可以跟政府互相抗衡,達成他們的請願。」來到勒嘉的個人工作室,位於13區的老房,有一隻名叫Pazzo的西伯利亞貓陪伴;攝影作品多次獲得國家地理頻道青睞,布西斯將在11月,也是黃背心運動周年之際,發表攝影故事集,他以觀察家身分接受我們訪問,點出法國媒體為了收視率,讓黃背心隨著炒作,失去原味,更逐漸被國際遺忘。法國社會學家暨攝影師 布西斯.勒嘉 :「一場原本非常原汁原味的運動,結果我們看到因為媒體只喜歡暴力場面,而大肆報導黃背心的負面新聞,記者們就遵循那些會吸引大眾的畫面來做新聞。」勒嘉邀請他在紀錄工作時認識的黃背心成員──巴波維克(Nikolas Babovic),一同接受採訪,從事長照工作的他,認為法國政府長期忽視社會貧富差距,不解決民怨,只會導致黃背心成為下一場法國大革命。 TVBS記者vs.法國黃背心成員 巴波維克 :「(身為黃背心成員,你想透過我們鏡頭,對法國政府說什麼?)我們的願望越來越強烈,我們變得更有力量,我們有一天很可能就拿下政府。(所以這像是一場革命?)是的。」民怨從未停歇,與民相佐的官僚體制是怒基隆市中山區信用貸款 火來源;黃背心成員克拉黛拉(Nara Cladera),從南法搭4小時車程來接受我們採訪,鄉間生活交通不便,以車代步,法國政府去年底打算調漲燃料稅,是逼她走上街頭的最後一根稻草。法國黃背心成員 克拉黛拉 :「首先要了解黃背心運動是在大城市外出現的,是在郊區跟村莊,因為那裡幾乎沒有大眾交通運輸工具。就像我自己,每天都必須要開車50公里(通勤)。」身為小學老師,同時也是教師工會成員,她告訴我們,法國的教師工會體系被官僚從高層箝制,不許工會成員支持黃背心運動,才讓她看不下去;就算政府取消調漲燃料稅,她也要繼續走上街頭幫黃背心打氣。身為教育者,她不擔心抗議對下一代造成負面影響,反而能讓孩子看見社會的不公不義。法國黃背心成員 克拉黛拉 :「我們真的身處一個平等的社會嗎?所以只有走上街,才能看到平等並不存在。」深入民間探訪,我們聽著每個黃背心成員,道出自己的故事,對政府的不滿日積月累,化為他們每周六走上街頭的動力。黃背心運動,反映出法國底層的呼喊,和僵化官僚體制下,遙不可及的改革願景。TVBS記者 李慧蘋 :「現在是晚上11點多鐘,我們可以看到艾菲爾鐵塔綻放著美麗的光芒,而且街區也恢復了往日的平靜。黃背心在今天結束了,但是下個禮拜,他們勢必會持續地走上街頭。法國人民對政府的不滿,和種種的不信任,將會成為馬克宏政府,在未來執政上的重大挑戰。」下交流道都停著,但肇事駕駛都沒煞車。」銀行貸款手續費
為什麼會這樣,原來快速道路下匝道後,底下接市區道路,紅綠燈消化不完車流,在好幾個重要路段,像是下崇德路、西屯路、中清路,五權西路等等經常從路口塞住,車流往上回堵,塞進快速道路的行駛路面,導致原本只有三線車道的台74線,被迫縮減只剩兩個車道,這時只要後方車輛沒注意,很可能就會直接撞上!
不過這一次駕駛PO文,太原交流道前又堵車了,這回慶幸不是追撞,但前方駕駛疑似想插隊不成,直接倒退嚕,讓他忍不住大喊,難道「駕照又是用雞腿換來」的嗎?
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