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深夜有大樓竄火，一度有人受困！台北市內湖環山路有社區大樓，晚上11點多傳出火警，一開始鄰居還以為是有人煮菜煮到燒焦了，沒想到打開窗戶看，對面大樓火勢猛烈，警消人員出動高空雲梯車救援，從火警住宅中救出3個人，並疏散同大樓31名住戶，一名男子臉部、手部局部灼傷。
大火不斷從屋內竄出，警消人員趕到現場救援，一開始傳出有人受困，救護人員趕緊加派人力，同步搜索以及疏散其他樓層，就怕火勢蔓延。
第一時間有民眾燒焦味，還是是鄰居烹煮東西過程中沒注意，沒想到打開窗2020全球十大最佳航空評選 紐航拔頭籌長榮第8國際專業航空評鑑網站AirlineRatings.com公布2020年全球最佳航空公司評選結果，紐西蘭航空公司（Air New Zealand）拔得頭籌，台灣長榮航空也雀屏中選，名列第8。美國有線電視新聞網（CNN）報導， 以沙灘、令人嘆為觀止的冰川和壯麗山脈聞名於世的紐西蘭，如今也成了航空業翹楚。AirlineRatings.com將「卓越航空獎」（AirlineExcellence Awards）頒給航空界的佼佼者，表彰擁有一流貴賓室、最優質頭南投縣國姓鄉民間小額借款 等艙和引人入勝機上娛樂的航空公司。這個知名航空評鑑網站以7位資深編輯結合國際產業與政府安全審計資料，加上機齡、旅客評價、投資評級、員工關係、產品服務內容和盈利能力等12項審核條件，評選出2020年度最佳航空公司（Airline of theYear for 2020），而紐航在客機性能、飛行創新、安全紀錄、環保意識和員工服務等方面均表現優異，傲視群雄。紐航從去年勇奪第一的新加坡航空（SingaporeAirlines）手中搶回冠軍寶座，第6度贏得這項殊榮。Airline Ratings總編輯湯瑪斯（Geoffrey Thomas）告訴CNN，紐航的機齡有助鞏固這家航空公司的環保意識地位。他說：「過去10年，這家航空公司的燃油消耗和碳排放量減少近22%，優於業界平均水準。」排名第2的新航也抱走「最佳頭等艙」（BestFirst Class）一獎。澳洲航空（Qantas）在排行榜中名列第4，同時拿下「最佳國內航空服務」（Best Domestic Service）和「最佳貴賓室」（Best Lounges）等獎項。而在長途航線的評比中，達美航空（Delta AirLines）獲得美國地區最佳長途航空公司，德國漢莎航空（Lufthansa）獲選歐洲地區最優長途航空公司，而阿聯酋航空（Emirates）和國泰航空（Cathay PacificAirways）分別成為中東/非洲和亞太地區表現最亮眼的長途航空公司。廉價航空方面，捷藍航空（JetBlue）、威茲航空（Wizz Air）、阿拉伯航空（Air Arabia）和亞洲航空/全亞洲航空（Air Asia/Air Asia X）分別是表現最佳的美國、歐洲、中東/非洲和亞太航空公司。AirlineRatings.com評選2020年10大航空公司依序為紐西蘭航空、新加坡航空、全日空（All NipponAirways）、澳洲航空、國泰航空、阿聯酋航空、維珍航空（Virgin Atlantic）、長榮航空、卡達航空（Qatar Airways）和維珍澳洲航空（Virgin Australia）。（中央社）戶一看，對面社區大樓火勢猛烈，消防隊出動高空雲梯車灑水，另外一頭佈水線入內搶救。
事情發生在台北市內湖，4日晚上11點多，當時有住戶剛睡著，卻被這場大火驚醒，起火的是這棟10層樓的社區大樓，雲林縣北港鎮小額借款利息低 9樓發生火災，當時有3人受困，所幸順利救出，火調人員重返現場，初步調查新竹市北區汽機車借款 是臥室內燃燒，面積大約20平方公尺，家具都被燒毀，而這場大火也疏散31人。
疏散整棟社區住戶，9樓也救出受困民眾，3人因為吸入濃煙身體不適送醫，其中一人傷勢較重，臉部雙手有局部灼傷，不過意識清楚，但明明深737MAX有重大缺失 波音執行長首度認錯波音737MAX客機連續造成兩起空難，奪走346條人命，波音執行長出席美國國會聽證會，終於首度承認它的設計有重大瑕疵，家屬捧著罹難者遺照在場旁聽，多位議員輪番指責波音蓄意隱瞞卸責，把737MAX形容為飛行棺材，甚至有議員說，寧可走路，也不搭737MAX。參議院商務委員會主席花蓮縣豐濱鄉小額借款利息低 維克：「來，把你們帶來的遺照舉起來。」印尼獅子航空空難一周年這一天，家屬捧著罹難者遺照，來到美國參議院聽證會，做出無聲卻有力的譴責。波音執行長米倫伯格：「謹代表我本人和波音公司，我們感到抱歉，深切真誠的抱歉。」波音執行長米倫伯格向死者家屬道歉，也首度公開承認737MAX客機設計有問題。波音執行長米倫伯格：「我們從兩件空難意外中學到的是，我們犯了錯誤，我們有需要改進之處信用貸款率利最低銀行2019。」去年10月和今年3月，印尼和衣索比亞分別發生空難，一共346人罹難，五個月內掉兩架，全球全面停飛出問題的737MAX客機，但波音一直死不認錯。民主黨參議員布魯門托：「兩起空難過後波音人員來到我辦公室，告訴我是機師失誤導員林小額借款利息低 致失事，這些機師根本一點機會都沒有。」民主黨參議員布魯門托：「摯愛的家人也一點機會都沒有，他們搭上飛行棺材，因為波音決定向機師隱瞞買屋貸款流程MCAS系統。」印尼獅航日前發表的調查報告，把墜機歸咎於機師訓練不足。機長：「啊，要墜機了。」還有防止客機失速的MCAS系統設計有缺陷，只靠單一感測器來接收資訊，而機師不懂得應付MCAS故障，導致機頭自動向下。民主黨參議員布魯門托：「逾1600頁的臺中市烏日區小額貸款 初版737MAX飛行手冊，有關新系統MCAS僅提過一次，1600頁裡只提了一次，所以波音跑來告訴我們，這是機師失誤經驗不足，根本就是對我們說謊。」聽證會上，眾家議員砲聲隆隆，猛轟波音說謊，推卸責任，把公司利益放在安全之上。民主黨參議員泰斯特：「我寧願走路也不搭737MAX，我寧願走路。」共和黨參議員克魯茲：「你有看過這份文件嗎，你們的團隊為什麼沒有，把它放到你面前，火燒眉毛地告訴你，出大問題了。」早在2016年，就有試飛機師反映防失速系統有問題，波音卻置之不理，墜機元兇雖然是MCAS系統，但波音公司文化，也是間接殺人凶手。罹難者家屬：「我今天來到這裡原本是希望，他至少能回答一些問題，為何在獅航空難發生五個月後，沒有停飛這款飛機，如果有的話，我的女兒就還會在人世。」罹難者家屬無法諒解波音的隱瞞態度，還意圖把所有責任都推到機師身上，蓄意誤導調查方向。夜時間，不少人早早都休息，火災怎麼會從房間內引起的，是電器還是人為疏忽，都還要鑑識報告釐清。
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