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蘇花改全線通車後，即將面臨春節長假車潮湧現的考驗，公路單位鼓勵大眾運輸，也規畫車種管制、動態號誌控制及協調警力布署重要節點等疏運措施。
交通部公路總局今天針對春節疏運計畫召開記者會。今年春節連續假期從1月23日至1月29日共7天，公路總局第四區養護工程處預估蘇花路廊車流量1月25日南下為尖峰，約有近2萬車次，北上為1月28日約2萬2700車次。
蘇花路廊易壅塞路段為蘇花改蘇澳端、東澳端、南澳市區、崇德路段等，因此實施交通管制措施，包括21噸以上大貨車時段性管制臺南市學甲區汽機車借款 、號誌以長週期為主讓車輛進匝道或南投縣水里鄉二胎借款隧道「慢進快出」、新增64處連線路口、依據不同交通量變化即時調整時制內容等。
公路總局第四區養護工程處長李順成表示，蘇花改有長隧道，行車較枯燥，提醒民眾安全最重要。沿路智利社會動亂持續 總統皮涅拉堅決不下台10月18日智利爆發近30年來最嚴重的社會動亂，造成數百人死傷或被捕，無論是政府還是反對派都未能對社會大眾的不滿做出回應，使得暴力示威活動持續發酵。在動亂發生不久前，智利總統皮涅拉（Sebastian Pinera）還誇口「智利是拉丁美洲的一片綠洲」，但現在國家深陷政治危機。智利的社會動亂始於聖地牙哥政府宣布調漲地鐵票價，結果觸發全民不滿，情況類似2013年在巴西爆發的示威活動，從幾百人上街反對聖保羅政府宣布調漲公車票價開始，蔓延至全國，巴西臺南市北區青年創業貸款條件 民眾的抗議訴求也擴大至政客貪汙和公共服務品質欠佳等。智利軍警的鎮壓行動未借款週轉 能驅散示威者，反而引起更多民眾抗議社會不公。儘管智利的經濟成長率（2.5%）比許多拉美國家高，仍低於皮涅拉政府的承諾。此外，智利的生活成本高昂，尤其是首都聖地屏東縣獅子鄉小額借款快速撥款 牙哥，過去10年房價上漲150%，但工資只漲25%。智利雖為經濟合作暨發展組織（OECD）成員國，70%的人口月入不到770美元，超過60%的人口債務纏身。聖地牙哥大學政治分析家達梅爾特（Lucia Dammert）指出，智利爆發的抗議活動是一個已經孕育了很長時間的現象，示威者主要是30歲以下的新生代，未經歷過獨裁政府，敢怒敢言，寧為玉碎，不為瓦全，所以他們的抗議訴求很容易發展成暴力。另一方面，包括皮涅拉和反對派在內的智利政治和經濟菁英不願正視民眾的訴求，面對社會動亂的反應冷漠，一味派軍隊以武力鎮壓，統治者變成民主重建的企貸 障礙，結果令不容忍現象和暴力加劇。安地斯大學政治學教授曼蘇伊（Daniel Mansuy）指出，這場危機之所以如此持久，是因為一般統治階級，尤其是政治階層，尚未能夠闡明、遏制或為社會弊病指明方向，而人民覺得不能依靠政府機關。智利政治專欄作家卡瓦苗栗縣公館鄉留學貸款 洛（Ascanio Cavallo）認為，皮涅拉政府已經「象徵性的玩完了」，尤其是上週宣布取消主辦亞太經濟合作會議高峰會（APEC）以及聯合國氣候變化綱要公約第25次締約方大會（Cop 25）後。因為這是皮涅拉政府在國際事務中取得的最大成就。儘管國內示威活動持續，民意支持度下滑至14%，皮涅拉堅稱他不會辭職下台，但表示可能通過國會修憲，修正民營化積累的社會財富和社會不公之間的矛盾。（中央社）都有指示標誌引導，也有相關APP供下載使用，提供駕駛人語音導航及路況。
民眾行駛蘇花改應注意隧道限高4.6公尺，進入隧道開頭燈、禁止變換車道，小BTS巡迴終站回韓國 RM感言惹哭4.3萬歌迷韓國人氣團體防彈少年團的世界巡迴演唱會最終站唱回韓國首爾，吸引全球4萬3千多名粉絲買票進場，每每「防彈」開唱，不只有周邊商品的收益，經紀公司也賣出轉播權，在網路以及電影院開放直播，讓更多歌迷能同步享樂。防彈少年團台上賣力開唱，粉絲台下大喊應援口號，和偶像一起同樂互動，防彈少年團世界巡迴演唱會，今年5月從美國唱回韓國首爾最終場，一連舉辦三場演唱會。配合露天場地，主辦單位還利用無人機在天空排出星球的圖樣，搭配防彈少年團的歌聲，讓歌迷留下最難忘回憶。防彈少年團隊長RM：「以後不論是我們的一句話，一句歌詞，能夠幫助大家更愛自己就好了。」呼臺東縣東河鄉個人信貸 應演唱會主題，希望歌迷能多愛自己一點，RM淚灑現場，讓台下四萬多名歌迷跟著落淚，而防彈少年團在全球擁有超高人氣，轉播版權也成為搶手商機。超清楚的直播畫面，防彈少年團在首爾開唱的頭兩天，經紀公司賣出轉播權，第一天在網路上透過收費轉播方式，讓全球歌迷同樂，而第二天的內容則是賣給海外電影院，包括美國、日本、新加坡、台灣都有影城同步直播，門票大約1100元，搶購速度不輸給演唱會，畢竟成員已經到了該服役的年紀，最快明年就可能入伍，歌迷把握能看見七人合體表演機會。型車安全行車距離50公尺、大型車安全行車距離100公尺。
另外今年春節假期較往年不同的新疏運措施，增加了國道客運路線可選擇，往返台北及花蓮地區的民眾，除台鐵與鐵公路聯營外，還有台北直達花蓮的國道客運，分別由統聯客運、台北客運於南港轉運站發車，首都客運於板橋客運站發車，終點站均為花蓮火車站，共3條路線，分流旅運人潮。（中央社）
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